{"id":9298,"date":"2023-09-20T20:15:40","date_gmt":"2023-09-20T20:15:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mhuv.gov.dz\/?p=9298"},"modified":"2023-09-25T15:25:25","modified_gmt":"2023-09-25T15:25:25","slug":"le-ministre-de-lhabitat-de-lurbanisme-et-de-la-ville-monsieur-mohamed-tarek-belaribi-a-preside-le-mercredi-20-septembre-2023-au-siege-du-ministere-une-reunion-technique-a-laquelle-a-particip","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mhuv.gov.dz\/?p=9298&lang=fr","title":{"rendered":"Le Ministre de l’Habitat, de l’Urbanisme et de la Ville, Monsieur Mohamed Tarek Belaribi, a pr\u00e9sid\u00e9, le mercredi 20 septembre 2023, au si\u00e8ge du minist\u00e8re, une r\u00e9union technique \u00e0 laquelle a particip\u00e9 l’entreprise charg\u00e9e de r\u00e9aliser la cit\u00e9 m\u00e9diatique \u00ab Dzair Media City \u00bb"},"content":{"rendered":"

La r\u00e9union a d\u00e9but\u00e9 par la pr\u00e9sentation d’un court m\u00e9trage, qui comprenait les points suivants :<\/h3>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

    \n
  1. \n

    Orientations g\u00e9n\u00e9rales pour finaliser le plan de masse, qui contient la zone m\u00e9dia compos\u00e9e de 05 tours et d’une base essentielle qui assure la connectivit\u00e9 et le mouvement entre les \u00e9tages inf\u00e9rieurs. Elle est destin\u00e9e \u00e0 tous les op\u00e9rateurs dans le domaine m\u00e9diatique et couvre une superficie totale de 629 288 m\u00e8tres carr\u00e9s de superstructure, en plus de la deuxi\u00e8me zone r\u00e9serv\u00e9e aux studios des op\u00e9rateurs publics.<\/h3>\n<\/li>\n
  2. \n

    Le plan de circulation au sein de l’infrastructure a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 abord\u00e9 pour r\u00e9server les chemins pav\u00e9s et les entr\u00e9es et les relier \u00e0 l’environnement ext\u00e9rieur pour faciliter le mouvement des personnes et \u00e9viter l’encombrement gr\u00e2ce \u00e0 un processus de simulation tr\u00e8s pr\u00e9cis, car le garage affect\u00e9 est d\u2019une superficie estim\u00e9e \u00e0 164 230 m\u00e8tres carr\u00e9s. A noter que l’\u00e9tude pr\u00e9liminaire est conforme aux exigences et conditions des clients, d\u00e9finies par le cahier des charges, notamment l\u2019am\u00e9nagement fonctionnel et op\u00e9rationnel des surfaces et des espaces de travail.<\/h3>\n<\/li>\n
  3. \n

    Dix suggestions ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es pour les plans structurels des tours, en particulier le syst\u00e8me de r\u00e9sistance et les principaux \u00e9l\u00e9ments des b\u00e2timents et leur conception (pour leur solidit\u00e9, leur stabilit\u00e9 ainsi que leur durabilit\u00e9) pour supporter toutes les charges et les forces internes et externes avec diff\u00e9rentes formes g\u00e9om\u00e9triques mixtes en b\u00e9ton arm\u00e9 et acier (\u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques).<\/h3>\n<\/li>\n
  4. \n

    D’autre part, les coefficients et hypoth\u00e8ses de calcul ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s, car le projet sera construit selon le syst\u00e8me des r\u00e8gles antisismiques (RPA 99 version 2003) et en Zone 1 avec une vitesse de vent de r\u00e9f\u00e9rence de 25 m\/s selon le syst\u00e8me neige-vent (RNVA), ainsi que les r\u00e8gles de calcul des structures en b\u00e9ton et en acier (CBA 93) et (CCM97).<\/h3>\n<\/li>\n
  5. \n

    Fa\u00e7ades et murs rideaux et comment les fixer \u00e0 la structure et leur r\u00e9sistance gr\u00e2ce \u00e0 une conception soign\u00e9e qui assure leur stabilit\u00e9 face aux charges et aux forces tout en offrant des conditions de confort et de bien-\u00eatre \u00e0 l’int\u00e9rieur des b\u00e2timents gr\u00e2ce \u00e0 des techniques d’isolation tout en leur donnant une forme g\u00e9om\u00e9trique appropri\u00e9e.<\/h3>\n<\/li>\n
  6. \n

    Les syst\u00e8mes appliqu\u00e9s ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s, tels que le syst\u00e8me de refroidissement et de chauffage, ainsi que le syst\u00e8me de protection d\u2019incendie, le syst\u00e8me d’alimentation \u00e9lectrique, le syst\u00e8me de protection contre la foudre et sa gestion de mani\u00e8re automatique et \u00e0 distance, ainsi que le r\u00e9seau d’adduction d’eau.<\/h3>\n

    \"\" \"\" \"\" \"\"<\/h3>\n<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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